【国内最大級!!400X&Vストローム 合同ミーティング2025】後編|400X PICK UP ふじスト

ご挨拶

2025年4月20日、富士山のふもとで「Vストローム&400X合同ミーティング」が開催されました。
国内最大級規模のアドベンチャーバイクイベントとして、全国から多くのVストローム&400Xライダーが集結し、大盛況となりました。
後編となる今回は「400Xミーティング編」です。

鈴鹿で開催された400Xミーティングから早2年…


各地から集まった400X&NX400オーナーさんにインタビューし、愛車とのストーリーやカスタムへのこだわりを伺いました。

実際に乗っている方々のリアルな声は、すでに400Xに乗っている方はもちろん、これからミドルクラスのアドベンチャーバイクを検討している方の参考になれば幸いです。


※前編では「Vストローム編」を公開中です。Vストロームオーナーの皆さんのインタビューも掲載していますので、そちらもぜひご覧ください。

【国内最大級!!Vストローム&400X 合同ミーティング2025】前編|VストロームPICK UP ふじスト

こんにちはTAICHIです、バイクとキャンプのInstagramyoutubeXやっています。

この記事はで読むことができます。

400X 2013年式 NC47

参謀長

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バイクとキャンプが好物の逸汎的なおぢさんです。
フォロー気付かない事が多いです。
400X白(EBL-NC47) 現金配布や儲け話&宗教勧誘は即ブロック

TAICHI
TAICHI

初期型の400X、希少なバイク、乗ってどの位なんですか?

参謀長
参謀長

初期型で13年型です今68,000km
元々普通のノーマルでした

TAICHI
TAICHI

フルパニアはGIVI?

参謀長
参謀長

GIVIの3点セットです、キャンプだったら普通に1週間分入ります

TAICHI
TAICHI

1週間分、いいですね
インナーツールボックスも付けたんですか?

参謀長
参謀長

付けました、右には予備のガソリン

携行缶

参謀長
参謀長

左にはパンク修理や応急処置の物が入っています、ちょっと干渉しちゃうけど

ヒューズとかレバーとか

パンク修理剤も入れています

パッキンはついてるんだけど水漏れしちゃうので、ちゃんとジップロックに入れてます

TAICHI
TAICHI

容量が大きいインナーストレージですね

Givi S250ツールボックス防水ツールボックス

Givi

参謀長
参謀長

北海道を楽に行く為に買ったので

姿勢が楽ですね

TAICHI
TAICHI

ありがとうございました

400X 2017年式 NC47

akihide@DIY能力を求める者

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どうも(◉ ω ◉`)
このアカウントはバイク垢でわありませんw
グルメとキャンプ垢ですww

TAICHI
TAICHI

個性的なバイクですね

akihide
akihide

NC47 2BL型です
ソードシルバーメタリックです
何かやっていたら個性的になりました

akihide
akihide

ガードは上は純正品です
下はHEPCO&BECKERです

バーテープを巻きました全部で4本分かな、バイク4台分くらい

ハンドルバーテープ

Amazon検索

TAICHI
TAICHI

ゼブラ柄にトラ柄を合わせた感じ、派手ですね、カッコいいですね

これは何ですか?

akihide
akihide

これは足を乗せられるやつです
通常時のポジションがしんどくなった時、色々乗せれます
後ろだけとかじゃなくて、ここにあると足伸ばせるので

akihide
akihide

フォークガードは後付けです転倒した時に削れたりとかってのを見たので
あったら良いなと思って付けました

TAICHI
TAICHI

細やかなカスタムが多いですね
ウインカーも変えている?ポジションが白い

akihide
akihide

シーケンシャルのウインカーに変えています
ちなみに後ろは赤です(ポジション)


TAICHI
TAICHI

流れるのがカッコいいですね、ありがとうございます

400X 2019年式 NC56

番長

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メモや日記用、ニュースも拾います。
五月蠅いと思ったらリツイート切ってね。
バイクはPCX150(’16)白と400X(’19)赤。
#400X光画部 #400X林道部 #400X帰宅部 所属。
カメラはマイクロフォーサーズ OM-5。軽い。
世界一かわいいのはうちの猫。

TAICHI
TAICHI

スポークホイールかっこいい

番長
番長

スポークホイールの方がオフロード走った時に衝撃を吸収してくれるよ!って話になっているけど
そもそも本体がガタガタだからね、笑

TAICHI
TAICHI

見た目カッコいい
後ろのサスペンションはナイトロン


フロントは変えていないですか?

番長
番長

フロントは海外CB500Xのサスペンションです

海外版 CB500X

ブロックタイヤ用にフェンダー上げています



番長
番長

ガードはタンデム用の足乗せる場所があるので、このままで車検通ります
プロスマンのです

教習所のガードを作っているメーカーさん

TAICHI
TAICHI

カッコいいハンドガード

番長
番長

オフロードやる時にぶつけると曲がっちゃうんです
それを防ぐために衝撃が加わっても付け根が曲がることは無いです

TAICHI
TAICHI

アンダーガードはSWモテック

番長
番長

泥は溜まるけど、しっかりしています


番長
番長

16年式のPCX乗っているんだけど


PCXのフェンダーです

番長
番長

上部への泥跳ねを防いでくれます ”ネジ1本で固定しています “

PCX125リヤーフェンダー

HONDA

■メーカー:ホンダ
■車名:PCX125
■型式:JK05

TAICHI
TAICHI

進化する2019年式 参考になります
ありがとうございました

400X 2022年式 NC56

WAKame

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🟦️🟦◻️◽︎ 𝐇𝐎𝐍𝐃𝐀 𝟒𝟎𝟎𝐗 ◽︎◻️🟦🟦
rider‥‥🆆🅰🅺🅰🅼🅴 (ワカメ)
buddy‥‥🆁🅸🅺🆄‪ (陸)
約30年振りにリターンして7年目
バイクの為に働いて、何かと理由をつけては
あちこち走るアラ還ライダーです
いいね&フォロー大歓迎です✨

TAICHI
TAICHI

カッコイイ箱ですね

WAKame
WAKame

箱はヘプコ&ベッカーです、横から見た時の”X”が気に入って
18L入ります

WAKame
WAKame

フタは両側から開けられて容量も日常使いだと充分です
ロンツーだと容量足りないのでシートバッグ使います

WAKame
WAKame

C-BOWと言うステーでワンタッチで外せます
外した時にもステーが目立たないので

TAICHI
TAICHI

確かにステーが目立たないですね、サイドバッグかわいい

サイドケース Xコア

ヘプコ&ベッカー(Hepco&Becker) 

積載重量:片側 5.0kg
色[カラー]:ブラック/シルバー
重量[キログラム]:片側 2.8kg
材質[素材]:アルミニウム/ポリカーボネート/PBT

TAICHI
TAICHI

シリウスのフォグランプ染めたんですよね?

WAKame
WAKame

そうですシルバーは廃盤なのでしかたなく
オークションで1個買って外せるのを確認して染めなおしました


WAKame
WAKame

今のところ1年乗ってこの状態なので行けるかなと
シリウスは省エネですもんね(1灯8W)

TAICHI
TAICHI

色味へのこだわり、とても素敵です

LEDフォグランプ セット 本体2個+スイッチキット

SIRIUS(シリウス)

付属品:取付クランプ2種類【φ39(25~39mm)、φ54(39~54mm)】
各2個、ON/OFF点灯表示スイッチ、配線、リレー

WAKame
WAKame

スクリーンはGIVIで本当はもっと飛び出ているんですけど


アフリカツインのナックルが付いてて干渉しちゃうので

TAICHI
TAICHI

ナチュラルに付いていますね

WAKame
WAKame

結構無理があるんですよ、整備士さんからは外しましょうと言われます

TAICHI
TAICHI

ありがとうございました

WAKame

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CB400SF(NC39)から400X(NC56)に乗り換えました
ロングツーリングが好きでアドベンチャーバイクに憧れてて、やっと新車で購入できました。
色々な場所へツーリング行ってますので、見かけたらヤエーしてくれると嬉しいです

TAICHI
TAICHI

こちらは19年?22年モデル?

ゴンデミ
ゴンデミ

そうですね、22年モデルですが


カウルは19年モデルです


パーツリストでカウル売っています

ゴンデミ
ゴンデミ

真っ黒ではなくて”ブラック&シルバー”が欲しくて
新車で買って1週間で変えました

TAICHI
TAICHI

22年式でもこんな配色が出来るんですね

ゴンデミ
ゴンデミ

19年式の外装が好きですが22年式のダブルデスクが欲しかったので
フォークは変えられないので外装を変えました

ゴンデミ
ゴンデミ

マフラーはOVER製のCBR400R用です、昔から好きなんですよ

TAICHI
TAICHI

なるほど、タイヤも変えていますか?

ゴンデミ
ゴンデミ

昔から早い系(スーパースポーツ)が好きなんです、だからオンロードタイヤです
ミシュラン ロード6

TAICHI
TAICHI

安定のオンロードタイヤ!ありがとうございます

MICHELIN(ミシュラン)ロード6

フロント 110/80ZR19 M/C (59W)

リア 160/60ZR17 M/C (69W)

amazonで購入

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2020年からHONDA 400X 乗り
アドベンチャーバイクの400Xを愛する男です
シビックタイプR納車待ち
#バイク/#400X /#シビックタイプR


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フォグランプが作業灯に変わりました、黄色だと路面が分かりやすいです

TAICHI
TAICHI

このライトも付けましたか?

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ふじスト仕様のフラッシュ系ライトです
本体にスイッチが付いてるタイプ照らす為と言うよりは、目立つ為w

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あとスクリーンにモールを付けました

TAICHI
TAICHI

かわいい!
タンクバッグも変えました?

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タンクバッグも変えました
フォグランプを付ける為、長いバッグでしたが邪魔になるので小さいのに変えました、この位で充分です

2024年ふじスト時

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ソーラーパネル3枚あったのを2枚にしました

TAICHI
TAICHI

2024年よりパワーアップしていますめ、ありがとうございました

TORU

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山口県下関市出身
TALBOSecretFactory掲載蟻!→http://bit.ly/3vRhFNJ
MURASAKIって音楽やってます。
Soloworks→ http://is.gd/hEUQjn
YouTube→http://bit.ly/3vXJmod
ねこのぶーちゃんすき

TAICHI
TAICHI

納車してどのくらいですか?

TORU
TORU

今年の夏で2年なので1年半くらいです

TORU
TORU

GIVIの3点パニアマストですね、これを付けたいから買いました。フルパニアの箱を付けるのが夢でした


TAICHI
TAICHI

スクリーンはGIVI

400X (19-23年モデル) ウインドシールド/スクリーン

GIVI(ジビ) 

HONDA 400 X (19 – 23年モデル)

TORU
TORU

そうです、GIVIで統一しようと思って ハンドガードもGIVIです

TORU
TORU

サイドバッグもGIVIにしようと思ったんですけど
Kriegaの黄色の刺し色が良かったです

TAICHI
TAICHI

タンクバッグがヘプコ

TORU
TORU

唯一のヘプコです、ここから取り出せるので、付けて良かったです
ぬいぐるみとか小物系を入れてます


取り外しも楽です、付けて本当に良かったです

Tankbag Royster Daypack 5,5 ltr. black with grey zipper

Hepco and Becker/ヘプコ&ベッカー

タンクバッグ用ホルダー タンクリング 「マルチベーシック / MultiBASIC」 516-992-5

アタッチメントはこちら

TORU
TORU

モニターはタナックスのスマートライドモニターです


専用リモコンで操作出来ます


スマホだと夏とか熱暴走するので付けて良かったです

TAICHI
TAICHI

安定のタナックスモニター!

スマートライドモニター AIO-5 Lite

TANAX×CHIGEE

SRS-001

TORU
TORU

フルパニアを付けた時にカメラをウインカーステーに付けてもらいました
本当は真ん中に付けようと思いましたが見た目的な問題もありステーに付けました

TAICHI
TAICHI

フルパニアに合わせてウインカーが延長されている、ありがとうございました

NX400

髙橋唯基

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NX400に乗り換えてツーリング熱が復活した中年です
せっかくX始めたので色々な方々と繋がりたいと思うので無言フォロー失礼致します

TAICHI
TAICHI

NX400!納車してどのくらいですか?

髙橋唯基
髙橋唯基

納車して半年くらいです、2024年10月に納車しました
間違いなく乗りやすいです

TAICHI
TAICHI

スクリーン変えていますか?

髙橋唯基
髙橋唯基

はい、ロングスクリーンにしています、身長があるのでその分高くしています


新しい車種なのでパーツが2種類しかなくて、選択肢が無かったです
探してもらって上背が高いものに

TAICHI
TAICHI

まだパーツが出回っていないんですね

髙橋唯基
髙橋唯基

エンジンガード、ハンドルガードは純正です
電源はオプションのシガーソケットです

TAICHI
TAICHI

NX400はメーターがカラー液晶ですよね見やすいですか?

髙橋唯基
髙橋唯基

見やすいです、メーターのデザインを変更できます

TAICHI
TAICHI

新型のカラー液晶メーター見やすそう、ありがとうございます

まとめ

初めてのSUZUKIとHONDAによる合同ミーティング。
富士山のふもとには、Vストロームと400Xがあわせて約500台集結しました。

予想をはるかに超える台数が集まり、会場は熱気と笑顔に包まれた一日となりました。
久しぶりの再会もあれば、初めての出会いもあり、それぞれが胸に残る時間を過ごされたのではないでしょうか。

バイクという共通言語を通じて広がるつながりが、本当に嬉しく、何よりの宝物です。
また400Xミーティング、やりたいですね。

次はいつ、どこで開催されるのか──今から楽しみです。

最後までご覧いただき、ありがとうございました。

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